벤츠·BMW·아우디, 중국서 대규모 가격 인하

독일계 프리미엄 완성차 3사가 중국 시장에서 잇단 가격 인하 카드를 꺼내 들었다. 중국산 신에너지차 업체들이 빠르게 세력을 넓히면서 이른바 BBA로 불리는 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디의 입지가 눈에 띄게 흔들리고 있기 때문이다. 판매 성적이 이를 뚜렷하게 보여준다. 2025년 메르세데스-벤츠의 중국 판매량은 57만5,000대로 전년 대비 19% 급감했고, BMW는 62만5,500대로 12.5% 줄었다. 아우디 역시 61만7,500대에 그치며 5% 감소했다. 판매 부진을 만회하기 위해 3사는 핵심 모델을 중심으로 공격적인 할인에 돌입했다. 인하 폭은 차종에 따라 수만 위안에서 많게는 10만 위안을 웃돌며, 일부 모델은 공식 권장소비자가 대비 20~30%까지 값을 낮춘 상태다. 다만 시장에서는 이번 조치를 마냥 긍정적으로 보지 않는다. 판매량 방어라는 단기 효과는 기대할 수 있으나, 현지 토종 전기차 업체와의 경쟁이 격화되는 국면에서 대폭 할인은 결국 수익성을 더 갉아먹는 양날의 검이 될 수 있다는 우려가 상존한다. 프리미엄 브랜드 가치의 희석 가능성도 부담 요인으로 지목된다.