美 전력망 한계·中 전기차 유럽 공습

미국의 전력 인프라가 구조적 한계에 직면했다는 진단이 나왔다. Baird의 수석 리서치 애널리스트 Ben Kallo는 데이터센터의 급격한 확장, 제조업 리쇼어링, 노후화된 전력 인프라, 그리고 전 사회적 전기화가 동시에 진행되면서 미국 전력망이 이미 감당하기 벅찬 수준의 부담을 지고 있다고 평가했다. 그는 최근 뉴욕의 오피스 빌딩에서 냉방 사용을 제한하는 조치가 도입된 점을 현재 전력망이 처한 압박을 보여주는 상징적 사례로 지목했다. 특히 기가와트(GW)급 대형 데이터센터가 본격 가동에 들어갈 경우 전력 수요는 지금과 비교할 수 없을 만큼 커질 것이라고 내다봤다. 이는 전력 생산·송배전 설비, 그리드 확충에 대한 투자 필요성이 앞으로 더욱 부각될 수 있음을 시사한다. 한편 Ben Kallo는 자동차 시장의 판도 변화도 짚었다. 그는 가격 경쟁력과 상품성을 앞세운 중국 전기차 업체, 특히 BYD가 유럽 시장 점유율을 빠르게 넓히고 있다고 분석했다. 불과 몇 년 전만 해도 존재감이 미미했던 중국 브랜드들이 이제는 유럽 주요 도시에 전시장을 열고 택시 시장까지 파고들고 있다는 것이다. 이러한 공세는 전동화 전환에 상대적으로 뒤처진 유럽, 그중에서도 독일의 전통 완성차 업체들에게 치명적인 타격을 주고 있다는 평가다. Kallo는 중국 전기차의 확장세가 유럽에 그치지 않고 다른 지역으로도 계속 번져나갈 것으로 전망했다. 전력 인프라 병목과 중국발 전동화 경쟁이라는 두 흐름은 향후 에너지·자동차 산업의 투자 지형을 동시에 흔들 변수로 주목된다.