美 7월24일 임시관세 종료, 장기 품목별 관세로 전환

미국이 전 세계에 일괄 적용해 온 10% 보편관세가 7월 24일 만료된다. 다만 이는 관세 자체의 종료를 의미하지 않는다. 현재의 10% 관세는 무역법 122조에 근거해 최대 150일간만 부과할 수 있는 임시 조치다. 트럼프 정부는 이 임시 관세를 종료한 뒤, 보다 장기적으로 유지 가능한 무역법 301조 기반 관세로 전환하는 방안을 검토 중인 것으로 전해진다. 전 세계에 동일하게 매기던 임시 관세를, 국가별·산업별로 차등화한 항구적 관세 체계로 재편하려는 시도다. 검토 중인 강제노동 연계 관세안이 그대로 확정될 경우, 면제 대상에서 제외된 한국산 품목의 관세율은 기존 10%에서 12.5%로 상향될 수 있다. 그러나 업종별 영향은 균일하지 않다. 반도체와 반도체 제조장비는 현재 제안된 면제 대상에 포함돼 삼성전자와 SK하이닉스 등 메모리 업계의 직접적 타격은 제한적일 전망이다. 자동차와 철강 역시 별도의 관세 체계가 이미 적용되고 있어 12.5%가 그대로 추가될 가능성은 낮다. 현대차·기아와 배터리 업체는 미국 현지 생산 비중이 높을수록 관세 방어력이 커진다. 반면 미국 수출 의존도가 높으면서 가격 전가력이 약한 석유화학, 범용 기계, 소비재 기업은 관세 부담을 자체적으로 흡수해야 할 가능성이 크다. 관세가 장기화되면 수익성 저하와 함께 미국 현지 생산 확대 압박까지 겹칠 수 있다. 미국 경제에도 부담이다. 관세 인상은 수입가격 상승과 기업 마진 축소, 소비자물가 상승으로 이어진다. 물가가 다시 오르면 연준의 금리 인하 시점이 늦춰지고, 금리에 민감한 성장주와 고평가 종목의 밸류에이션에도 압박이 가해진다. 결국 7월 24일은 관세가 끝나는 날이 아니라, 임시 보편관세가 국가별·산업별 장기 관세로 전환되는 분기점으로 봐야 한다. 향후 증시에서는 단순한 수출주 여부보다 특정 품목의 면제 여부, 미국 현지 생산시설 보유 여부, 관세 비용의 판매가 전가 가능성이 종목 선별의 핵심 기준이 될 전망이다.