이란, 걸프 원유 셔틀탱커 봉쇄 시도

이란이 글로벌 원유 시장의 핵심 공급 통로 중 하나를 겨냥하고 있다는 관측이 제기됐다. 표적이 된 것은 페르시아만 터미널에서 오만만까지 원유를 실어 나르는 이른바 '셔틀' 탱커들이다. 이들 탱커는 대부분 아랍에미리트(UAE) 항구에서 출발해 오만만 해상에서 다른 유조선과 만나 선박 간 이송(ship-to-ship) 방식으로 화물을 옮긴다. 이 과정은 호르무즈 해협을 둘러싼 지정학적 위험을 우회하면서 원유를 국제 시장으로 내보내는 우회로 역할을 해왔다. 따라서 이 셔틀 운항이 위협받는다는 것은 단순한 국지적 충돌을 넘어, 중동산 원유가 글로벌 시장에 도달하는 경로 자체가 흔들릴 수 있음을 의미한다. 시장 관점에서 보면 공급 병목 우려는 국제 유가의 변동성과 위험 프리미엄을 끌어올리는 요인이다. 해상 운송 위험이 커지면 유조선 운임과 전쟁보험료가 상승하고, 이는 정유·에너지 밸류체인 전반의 비용 구조에 부담으로 작용한다. 중동발 공급 리스크가 재부각될 경우 에너지 섹터 주가와 원유 관련 자산의 방향성에 영향을 줄 수 있어 투자자들의 주시가 필요하다.