휴머노이드 밸류체인·액추에이터 램프 분석

국내 한 리서치 기관이 보스턴다이내믹스의 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 둘러싼 공급망과 향후 생산량 추이를 정밀 분석한 보고서를 내놨다. 보고서는 아틀라스의 주요 부품 공급사로 몸체·팔·다리의 화신(010690), 배터리의 LG에너지솔루션(373220), 시스템 통합의 현대오토에버(307950), 액추에이터의 현대모비스(012330)를 지목했다. 생산량 전망에서는 2028년 약 1만1천 대를 시작으로 2032년 5만 대까지 매년 1만 대씩 늘어나는 선형 램프를 제시했다. 다만 이런 직선형 증가는 통상 S자 곡선을 그리는 실제 물량 확대 패턴과 괴리가 있다는 지적도 함께 제기됐다. 중국이 이미 2026년 말 기준 연 10만 대 수준의 생산능력을 갖추고 있다는 점에서 실제 램프는 더 가파를 수 있다는 시각이다. 경쟁 구도상 미국은 테슬라, Figure, Apptronik, Agility가, 중국은 유니트리·푸리에·유비테크·샤오펑 등이, 유럽은 뉴라·팔로보틱스 등이 선두권으로 분류됐다. 특히 보스턴다이내믹스는 현대차그룹이 지분을 보유한 구조로, 현대차 27.9%, 현대모비스 11.3%, 현대글로비스 11.3%의 경제적 지분이 배분돼 있다는 점이 강조됐다. 핵심 가정으로는 아틀라스 1대당 액추에이터 31개, 2028년 기준 개당 1천 달러, 대당 판매가격(ASP) 13만4천 달러가 제시됐다. 이 경우 액추에이터가 최종 판가에서 차지하는 비중은 약 23~28%에 달한다. 무엇보다 보고서는 액추에이터 생산능력을 물량 확대의 가장 중요한 선행지표로 꼽았다. 액추에이터 31만 개 생산능력이 로봇 1만 대를 뒷받침한다는 계산으로, 결국 액추에이터의 출하량·수율·판가를 추적하는 것이 2028~2030년 휴머노이드 램프를 읽는 가장 명확한 방법이라는 결론이다.